轎車(chē)驅(qū)意向電動(dòng)轎車(chē)的加快轉(zhuǎn)型導(dǎo)致舍弗勒內(nèi)燃機(jī)轎車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩。出于這個(gè)原因并為了下降固定本錢(qián)，這家轎車(chē)供貨商現(xiàn)在宣告到 2026 年末將一共減少 1,300 個(gè)工作崗位。裁人將首要影響轎車(chē)技能部分的發(fā)動(dòng)機(jī)/傳動(dòng)體系和車(chē)輪軸承部分以及公司的“中心功能”。德國(guó)工廠(chǎng)將減少 1,300 個(gè)工作崗位中的 1,000 個(gè)。舍弗勒進(jìn)一步明確指出，在產(chǎn)能減少中，不到四分之三將來(lái)自?xún)?nèi)燃機(jī)研制范疇的行政和中心功能崗位，其他來(lái)自出產(chǎn)崗位。

在德國(guó)，Herzogenaurach、Bühl 和 Homburg 區(qū)域遭到的影響最大。據(jù)該公司稱(chēng)，這些辦法估計(jì)每年可節(jié)約高達(dá) 1 億歐元?！斑@些辦法將發(fā)生約 1.3 億歐元的轉(zhuǎn)型開(kāi)銷(xiāo)，其間大部分估計(jì)將在 2022 年第四季度的財(cái)務(wù)報(bào)表中確以為一項(xiàng)撥備，”舍弗勒寫(xiě)道。

這是由于，與此同時(shí)，供貨商計(jì)劃經(jīng)過(guò)出資新技能來(lái)加強(qiáng)受產(chǎn)能減少影響的德國(guó)工廠(chǎng)。在 Herzogenaurach 和 Bühl，這將隨同 eMobility 活動(dòng)的擴(kuò)展：除了現(xiàn)已在建的中心試驗(yàn)室外，Herzogenaurach 的氫能活動(dòng)還將擴(kuò)展，并進(jìn)一步開(kāi)展相應(yīng)的杰出中心。此外，舍弗勒計(jì)劃在那里越來(lái)越多地開(kāi)發(fā)電動(dòng)轎車(chē)的組件和體系。

在 Bühl 工廠(chǎng)，舍弗勒正在擴(kuò)展其電動(dòng)轎車(chē)的開(kāi)發(fā)和制作園區(qū)，并將該工廠(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿驌屜鹊碾妱?dòng)機(jī)出產(chǎn)工廠(chǎng)。在 Bühl 和 Herzogenaurach 這兩個(gè)地址，電動(dòng)轎車(chē)原型制作的功率也將進(jìn)一步進(jìn)步。

轎車(chē)技能部分首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·辛克（Matthias Zink）對(duì)宣告的裁人談?wù)撊缦拢骸霸蹅冋谶M(jìn)入一個(gè)技能領(lǐng)導(dǎo)者現(xiàn)已不夠用的環(huán)境?，F(xiàn)在的關(guān)鍵因素是樹(shù)立具有競(jìng)爭(zhēng)力的本錢(qián)結(jié)構(gòu)，以進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型進(jìn)程，并保證舍弗勒為動(dòng)力總成電氣化做好充分準(zhǔn)備。而這反過(guò)來(lái)又要求咱們下降本錢(qián)根底并減少產(chǎn)能過(guò)剩。”